Hem > Produkter > Aktuell övervakningsenhet > Restströmövervakningssensor > EV -laddningsdelar Restströmövervakningsenhet
EV -laddningsdelar Restströmövervakningsenhet
  • EV -laddningsdelar RestströmövervakningsenhetEV -laddningsdelar Restströmövervakningsenhet
  • EV -laddningsdelar RestströmövervakningsenhetEV -laddningsdelar Restströmövervakningsenhet
  • EV -laddningsdelar RestströmövervakningsenhetEV -laddningsdelar Restströmövervakningsenhet

EV -laddningsdelar Restströmövervakningsenhet

Xinkong är en professionell EV Charger Parts Rest Current Monitoring Unit -tillverkare och leverantör med många års erfarenhet. EV -laddningsdelar Rest nuvarande övervakningsenhet kan uppfylla många applikationer, om du är intresserad av våra kvalitetstjänster kan du konsultera oss nu, och vi kommer tillbaka till dig omedelbart. En viktig säkerhetsfunktion för dessa enheter är övervakning av läckströmmen för hela systemet från kraftmoduler mot jorden. Ett defekt system kan bli farligt för människor eller orsaka bränder. Innan det kommer så långt måste kraftmoduler kopplas bort från nätet. Läckströmmen innehåller DC- och AC -komponenter. Därför är en AC/DC-känslig övervakningsenhet nödvändig.

Modell:XKCA-01-MD

Skicka förfrågan

Produktbeskrivning

Xinkong är en EV-laddare rester av resterande nuvarande övervakningsenhetstillverkare och leverantör, välkänd för kvalitetstjänst. Wenzhou Xinkong Import & Export Co., Ltd. är ett innovativt företag som integrerar vetenskaplig forskning, produktion och försäljning. Företagets försäljningsnätverk täcker många länder och regioner som Europa och Sydostasien, och dess produktkvalitet och tjänst mottas väl av kunder. Du kan vara säker på att köpa EV Charger Parts Rest Current Monitoring Unit från oss.

XKCA -seriens resterande strömdetekteringsmodul är allmänt tillämplig, särskilt i offentliga laddningsstationer för elfordon, elmotorcyklar, elektriska cyklar, laddningsavgifter och kraftsäkerhetshantering. Det erbjuder enkel användning och enkel installation.


Drag

■ Single Supply +5 V
■ Dual Digital Open-Drain Output, 20MAAC/6MADC Trip Indication
■ 3-fas primära ledare på modulen (Typ. 32A, Max. 40A)
■ PWM -utgång för DC -resterande strömvärde -indikation (0 ~ 30MA)
■ Felutgång för systemfelindikering
■ Monterad på PCB -kort
■ Självtestfunktion


Ansökningar

■ Markfeldetektering

■ Laddningsstation för elektrisk fordon

■ Omvandlarläckningsströmdetektering


Standard

■ Tillämplig för IEC 62752 Rest nuvarande krav

■ Tillämplig för IEC 62955 Rest nuvarande krav för RDC-PD

■ Tillämpligt för UL2231 restbågad krav

■ Komponenter designade ROHS/räckvidd i full fylld

Produktutbildning


Typiskt schema för applikation :

PIN -definition :

Nr Stiftnamn Fungera
1 Fel ■ Output Pin för öppen samling för att indikera systemets felvillkor
■ När inget systemfel kommer denna stift att genomföras till GND
■ När systemfel inträffade kommer denna stift att vara högimpedans
2 Test-in ■ När denna stift har genomförts till 0VDC kommer modulen att beräkna nollpunktsdriften och lagra värdet för att registrera sig i MCU för att avsluta kalibreringsoperationen.
■ Efter att kalibreringen är klar kommer systemet att generera simulerad restström internt för att kontrollera om modulen kan göra rätt svar. Under denna procedur kommer x20-out & x6-ut att vända sig till högimpedans om modulen fungerar korrekt.
Uppmärksamhet:
■ När du använder test-in-funktionen måste huvudkretsen vara avstängd för att säkerställa att det inte finns något kvarvarande strömflöde
■ När du använder den här pin -funktionen, följ tidsdiagrammets figur
3 X6-ut ■ Om restström överskrider förinställda DC-tripplingvärde (för denna modul vanligtvis 4,5 MADC) är denna utgång i ett högtimpedansläge
■ När den totala återstående strömmen R.M.S överskrider förinställda allströms tripplingvärde är denna utgång i ett högtimpedansstillstånd
■ När systemfel händer är denna utgång i ett högtimpedansstillstånd
■ För andra normala förhållanden är denna utgång i en låg nivå (GND)
4 X20-out ■ Om restström överskrider förinställda allströms trippningsvärde (för ren AC vanligtvis 17,8 MAAC), är denna utgång i ett högtimpedansläge
■ När systemfel händer är denna utgång i ett högtimpedansstillstånd
■ För andra normala förhållanden är denna utgång i en låg nivå (GND)
5 Gard
6 Vdd ■ Modulens strömförsörjning, standardspänning 5VDC
■ Spänningsingång som krävs för att vara inom 4,85 ~ 5,15VDC, effektutgångsförmåga> 100mA
■ Strömförsörjning Rippel ≤ 150 mV
(Det föreslås att använda LDO Circuit, för referens IC LP2985A-50DB)
7 Pwm ■ Indikerar DC-resterande strömkomponent med tullcykel med 8 kHz PWM
■ Utgångsupplösning = 3,33%/MADC från 0 ~ 30MADC
■ Noggrannheten cirka ± 0,5 mA
8 N.c. ■ Används inte


Egenskaper för elektriska/tillförlitlighet :

Röding Min Typ Max Enhet
1 Primär nominell RMS -ström (1fas / 3fas) 32 40 A
2 Leveransspänning 4.85 5 5.15 V
3 Omgivningstemperatur -40 +105
4 Omgivningslagringstemperatur -20 +65
5 Statisk strömförbrukning 110 mw
6 Elektrisk clearance; primärprimär 6.5 mm
7 Elektrisk clearance; primär-sekundär 10 mm
8 Krypavstånd; primärprimär 8 mm
9 Krypavstånd; primär-sekundär 10 mm
10 Spänningsingång, låg nivå 0 0.6 V
11 Spänningsingång, hög nivå 4.2 5 V
12 Teoretiskt designliv 20 År
13 Drift 4000 m


Trip-Current (restströmrelaterade egenskaper) :

Wav Frivillig Min Typ Max Enhet
1 Växelström 50Hz 15 17.8 20 ma
2 A0 50Hz 11 17 26 ma
3 A90 50Hz 10 18.5 27 ma
4 A135 50Hz 10 22.9 28 ma
5 2PDC - 3.5 5.0 7 ma
6 3pdc - 3.1 4.5 6.2 ma
7 S-DC - 3.0 4.5 6.0 ma


Trip-time (restströmrelaterade egenskaper) :

Wav Frivillig Nuvarande Typ Max Enhet
1 Växelström 50Hz 30 mA 50 1000 MS
2 Växelström 50Hz 60 mA 16 100 MS
3 Växelström 50Hz 150 mA 15 60 MS
4 Växelström 50Hz 5a ~ 100a 8.5 60 MS
5 A0 - 42 mA 25 100 MS
6 A0 - 84 mA 18 60 MS
7 A0 - 210 mA 10 60 MS
8 A0+DC - 42mA+6MADC 18 60 MS
9 A0+DC - 84mA+6MADC 15 60 MS
10 A0+DC - 210mA+6MADC 15 60 MS
11 S-DC - 6mA 48 1000 MS
12 S-DC - 60 mA 16 100 MS
13 S-DC - 300 mA 8.5 60 MS
14 2PDC/3PDC - 60 mA 20 100 MS
15 2PDC/3PDC - 120 mA 15 60 MS
16 2PDC/3PDC - 300 mA 12 60 MS
17 2PDC/3PDC - 5a ~ 100a 12 60 MS


Produktdimension (mm) :

Tidsdiagram :

■ T0 som väntetid för systemstablisering, T0≈ 270ms

■ T1 Som väntetid föreslås det T1 ≥ 100 ms

■ T2 Som kalibrering och självtestbeställningstid föreslås det 50ms ≤ t2 ≤ 100 ms

■ T3 Som väntetiden för självtestet DC, T3≈ 200 ms, föreslås det att läsa X6-OUT efter 300 ms

■ T4 Som väntetid för självtestet AC, T4≈ 690ms, föreslås det att läsa X30-OUT efter 300ms

■ T5 som AC-självtestindikationstid, T5 ≈ 1580ms

■ T6 som DC självtestindikationstid, t6 ≈ 1090ms


Självtestkrets :

■ 2 Widing on the ZCT för att generera simualed DC Restström

■ Genom att använda VDD för att generera typiskt värde = 6,53 MADC -simulerad restström

■ Denna ström är det mest begränsade trippingstillståndet för att testa om systemet fungerar korrekt


Digital Signal Flip Threshold :

■ För att undvika signalsvängningen har snubbla utgångsutgången ställts in med snubbla tröskel och återhämtningströskel

■ När du snubblar tröskeln  nådde , den relaterade X-Out Flip , och när strömmen minskar till återhämtningströskeln  , den relaterade X-Out Flip igen, tillbaka till låg nivå tillstånd

■ är inställd som 100% typiskt trippningsvärde, och  ställs in som 55% typiskt trippningsvärde




Hot Tags: EV -laddningsdelar Rest nuvarande övervakningsenhet, Kina, tillverkare, leverantörer, fabrik, tillverkad i Kina, kvalitet, avancerad
Relaterad kategori
Skicka förfrågan
Lämna gärna din förfrågan i formuläret nedan. Vi kommer att svara dig inom 24 timmar.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept